ESCUELA Nº 47- ESTACIÓN REPECHO- MALDONADO - URUGUAY

“Como comunidades, los centros escolares tendrían un núcleo común de valores, sentimientos y creencias, que son los que ligan a las personas en función de una causa compartida, proveen de normas que guían la conducta y dan significado a la vida del grupo.”

Antonio Bolivar

Para disfrutar

domingo, 31 de octubre de 2010

EN EL ZOO "VILLA DOLORES"

Carta de un león a otro
(Chico Novarro)
Perdón hermano mío si te digo
que ganas de escribirte no he tenido,
no sé si es el encierro,
no sé si es la comida
o el tiempo que ya llevo en esta vida.
Lo cierto es que el zoológico deprime
y el mal no se redime sin cariño,
si no es por esos niños
que acercan su alegría
sería más amargo todavía.
........

Ver animales en jaulas no es quizás lo que más nos agrade...pero es la oportunidad de estar cerca de especies con las que habitualmente no tenemos contacto.


Un poco de historia...

El zoológico de Villa Dolores fue iniciado por los esposos Rossell hacia 1894 quienes, motivados por su interés en los animales y en la naturaleza, incorporaron una variada colección de animales a su finca de descanso.1
Legado por el matrimonio a la ciudad de Montevideo, que tomó posesión del mismo el 14 de marzo de 1919, a la muerte de los donantes. Su concepción original establecía la Villa como un lugar de colección de animales y plantas exóticas en un predio de siete hectáreas.
Este criterio coleccionista originó la necesidad de exhibición de los animales en jaulas y recintos seguros y enrejados. Los primeros visitantes vieron por primera vez animales de todas partes del mundo. El concepto victoriano de colección y exhibición primó en el zoológico la mayor parte del siglo XX, cuando aún la humanidad no había tomado conciencia del peligro que significaba la ruptura del equilibrio.
Actualmente el zoológico cuenta con una población de 550 animales autóctonos y exóticos y un parque de 650 árboles y arbustos de flora autóctona y de otros lugares. Allí se muestran animales de todos los continentes, como aves tropicales, felinos africanos y americanos, jirafas, elefantes, rinocerontes y lobos marinos.
Recientemente, el zoológico realizó una transformación con el fin de exhibir a los animales en recintos más confortables, cambiando las rejas por otros cierres, como empalizadas o vidrios, y privilegiando la conservación y reproducción de las especies. Se reestructuró la caminería y el diseño de los recintos, limitando la cantidad de animales por especie.


JUEGOS EN EL ZOO...

VIVIENDO LA CIENCIA.

VISITAMOS EL LATU (Laboratorio Tecnológico del Uruguay)


La imaginación es más importante que el conocimiento. El conocimiento es limitado. La imaginación circunda el mundo." (La vida según Einstein: Una entrevista de George Sylvester Viereck. 26 de Octubre de 1929. Saturday Evening Post).

Quiénes Somos




LATU, el Laboratorio Tecnológico del Uruguay, es una organización creada en 1965 como fruto del esfuerzo conjunto de los sectores oficial y privado. Inicialmente se lo llamó Laboratorio de Análisis y Ensayos, aunque más tarde -el 28 de agosto de 1975- se comenzó a utilizar la actual denominación. 

Su misión es impulsar el desarrollo sustentable del país y su inserción internacional, a través de la innovación y la transferencia de soluciones de valor en servicios analíticos, metrológicos, tecnológicos, de gestión y evaluación de la conformidad de acuerdo a la normativa aplicable. 

LATU es persona de derecho público no estatal, y lo administra un directorio integrado por: un representante del Poder Ejecutivo (Ministerio de Industria, Energía y Minería), que ocupa la presidencia; y dos representantes de la Cámara de Industrias del Uruguay y el Banco República, en calidad de directores.

ESPACIO CIENCIA.


La exhibición como medio


A través de la exhibición se promueve la participación del niño, quien, al interactuar con ella, puede descifrar y comprender el mensaje que se intenta transmitir.

Aspiramos a tener un museo que sea punto de partida y que se comporte como un círculo virtuoso de un proceso pedagógico. Entre la exhibición y la educación, Espacio Ciencia apuesta fundamentalmente a desarrollar un proceso educativo enriquecido por la exhibición. Una exhibición interactiva y lúdica que optimice y enriquezca la experiencia de aprender, pero también la de construir significados.

NOS ORGANIZAMOS.
QUEREMOS VER TODO.... ESTAMOS ANSIOSOS, PERO ES NECESARIO HABLAR ANTES CON NUESTRO GUÍA.


PROBAMOS LA CAMA DE CLAVOS.
SOMOS UNOS FAQUIRES. 


HACEMOS POMPAS DE JABÓN GIGANTES !!!!!!!!


VISITAMOS LA ANTÁRTIDA.


SIMULACIÓN DE UNA HABITACIÓN EN LA BASE ARTIGAS.


PERCIBIMOS UNA TEMPERATURA IGUAL A LA DEL VERANO EN LA ANTÁRTIDA, CAMINAMOS SOBRE "NIEVE" Y SUBIMOS A UNA MOTO.


LA ENERGÍA.
HABLAMOS SOBRE LA ENERGÍA ELÉCTRICA, LAS CARGAS POSITIVAS Y NEGATIVAS, LA TRANSFERENCIA DE ENERGÍA DE UN CUERPO A OTRO, LOS MEDIOS TRANSMISORES DE ENERGÍA Y LOS CUERPOS AISLANTES.
COMPROBAMOS QUE NUESTRO CUERPO ES TRANSMISOR DE LA CORRIENTE PORQUE POSEEMOS UN 70% DE AGUA.
EXPERIMENTAMOS CON ELLA Y CON LA ESTÁTICA EN NUESTRO CABELLO.
¡FUE DIVERTIDO!!!

LUEGO LA FUERZA Y EL MOVIMIENTO.


 DEBÍAMOS PEDALEAR EN UNA BICICLETA QUE DABA HACIA UN ESPEJO.
AL HACERLO RÁPIDAMENTE LOGRÁBAMOS VER...

NUESTRO ESQUELETO PEDALEANDO FRENTE A NOSOTROS...
TODOS QUERÍAMOS INTENTARLO UNA Y OTRA VEZ. SIEMPRE OBTUVIMOS EL MISMO RESULTADO. LUEGO COMENTAMOS EL TRUCO.


LA LUZ, EL RAYO.


VISITAMOS UN HORMIGUERO GIGANTE.


EL GIRÓSCOPO.



YA AFUERA LOGRAMOS LEVANTAR UN AUTO POR MEDIO DE UNA PALANCA.


NOS FUIMOS FELICES DE HABER PODIDO VISITAR ESTE GRANDIOSO LUGAR, IMPRESIONADOS POR ALGUNAS COSAS, CONTENTOS DE HABERLO COMPARTIDO CON LOS COMPAÑEROS Y AMIGOS.



En el Aeropuerto Internacional de Carrasco



El Areopuerto Internacional de Carrasco es el principal areopuerto del Uruguay, que sirve a Montevideo y aledaños. Tiene un tráfico de 1.236.415 pasajeros por año (según datos de 2008). Fue inaugurado en el año 1947 en el departamento de Canelones. Se encuentra a 5.2 km de la ciudad de Montevideo, capital del país.

El 29 de diciembre de 2009, con la llegada del primer vuelo proveniente de Brasil, el Nuevo Aeropuerto de Carrasco comenzó a estar operativo. De esta manera quedó finalizada una gran obra que sin dudas es y será el orgullo de todos los uruguayos.
Con una inversión de 165 millones de dólares el proyecto diseñado por el destacado arquitecto uruguayo Rafael Viñoly, no sólo simboliza un hito para el país en términos de inversión, arquitectura, alta calidad de servicio, vanguardia e innovación tecnológica, también constituye una apuesta emblemática que enaltece la puerta de entrada a Uruguay.
El proyecto, hoy hecho una realidad, se transforma en un icono arquitectónico que representa al Uruguay tanto desde un punto de vista espacial como simbólico. Un gran techo de triple curvatura se extiende por casi 400 metros sobre toda la longitud del edificio, sobrepasando los extremos del mismo y descansando sobre el suelo. Esta cubierta posee un ancho máximo de más de 130 metros, y en su interior cobija los espacios del área de partidas, hall de check-in, y la terraza mirador. La cubierta cuenta con una superficie total que ronda las 4 hectáreas (40.000 metros cuadrados).
El ingreso al Aeropuerto se realiza desde la Ruta Nacional 101. El complejo está dividido en tres sectores claramente definidos. El sector central alberga el estacionamiento vehicular público con una capacidad para aproximadamente 1.200 vehículos, casi triplicando la capacidad del parking de la anterior Terminal.
En el diseño arquitectónico se buscó generar grandes transparencias y una sensación de amplitud en los espacios públicos. Para lograr este concepto, la parte superior del edificio cuenta con una extensa y envolvente vidriada inclinada, de aproximadamente 8.000m2, la cual permite optimizar el uso de iluminación natural y brinda visuales abiertas hacia la plataforma y el predio aeroportuario.
El nuevo edificio del Aeropuerto está ubicado paralelo a la pista principal (06-24), la cual fue extendida a 3.200 metros de longitud, permitiendo así la operación de vuelos intercontinentales. Junto con la Nueva Terminal se construyó una plataforma para aeronaves para realizar el embarque y desembarque de pasajeros por medio de cuatro mangas telescópicas directamente al edificio, las cuales podrán atender desde una aeronave pequeña como el CRJ-900 hasta un Airbus 380.
                                                     Llegando...
              
                    Prontos para la visita guiada.


                                  

A subir...


                                                                             Observando todo...


                                                                         Réplicas de los primeros "aviones" de nuestro país.

                                                                                                             Informándonos...
                                                                                          Queríamos ver arribar o despegar algún avión.
                                                                                        Y por fin, 15 minutos después...

Llega uno...

                                                                                                                  Despega el otro...
                                                                        Y con algo tan cotidiano en un aeropuerto, 34 niños juegan a volar...................


Cuando nuestros sueños se han cumplido es cuando comprendemos la riqueza de nuestra imaginación y la pobreza de la realidad.
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Ninon de Lenclos (1620-1705)